География

Бразилия покрывает(охватывает) почти половину Южной Америки и - наибольшая нация континента. Это расширяет(продлевает) 2 965 ми (4 772 км) между севером и югом, 2 691 ми (4 331 км), восток - запад, и границы каждая нация на континенте кроме Чили и Эквадора. Бразилия может быть разделена на бразильскую Горную местность, или плато, на юге и Бассейне Реки Амазонки на севере. Более чем одна треть Бразилии высушена Амазонкой и его больше чем 200 данниками. Амазонка судоходна для океанских пароходов к Икитосу, Перу, 2 300 ми (3 700 км) вверх по течению. Южная Бразилия высушена Plata systemâ €” Парагвай, Уругвай, и Paran à ¡ реки.

В Бразилии из музея в Сан-Паулу в четверг были похищены картины Пабло Пикассо и произведения бразильских художников. Трое грабителей, угрожая охране оружием, вынесли картины из галереи Пинакотека средь бела дня. Украдены две работы Пикассо – «Художник и модель» 1963 года и «Минотавр, пьяница и женщина» 1933 года, а также две картины бразильских живописцев Эмилиану ди Кавалканти и Лазара Сегала. По заявлению властей, стоимость похищенного – более 600 тысяч долларов.

Бразилия становится лауреатом премии Wave Awards. Читатели престижного американского журнала TravelAge West выбрали Бразилию лучшей туристической страной Южной и Центральной Америк. Упомянутую награду торжественно вручат директору «Эмбратура» (Бразильского института туризма) Вильме Варга (Vilma Varga), на западном побережье США. Журнал, ежегодно премирующий лучшие по уровню развития туристической отрасли страны мира, исходя из многочисленных отзывов путешественников, считается большим авторитетом в этой области. Поэтому для Бразилии стало огромной честью удостоиться данной премии.

Акула оторвала правую руку у подростка, плававшего вдоль берега на северо-востоке Бразилии. Как сообщает пожарная охрана штата Пернамбуко, 14-летний пловец подвергся атаке в минувшее воскресенье, заплыв за коралловый риф, который служит барьером для акул и не позволяет им подплывать близко к пляжу. Пострадавший был доставлен в больницу. Его состояние оценивается как тяжелое, но стабильное.

Бразилия празднует рождение новой музыки. Пятьдесят лет назад в этой солнечной стране из старого джаза появилось новое музыкальное течение bossa nova. Bossa nova буквально заворожила людей своим легкими афро-европейскими ритмами самбы, и сразу привлекла внимание огромного количества любителей музыки. Джазовая версия песни The Girl from Ipanema Стэна Гетса (Stan Getz) с вокалом Аструд Гиберто (Astrud Gilberto), стала одним из ярчайших произведений того времени. Да и сейчас она пользуется огромной популярностью Праздничный концерт в Рио-де-Жанейро на пляже Ипанема в этом году, объединит исполнителей bossa nova разных поколений и стилей. Легкое и достаточно мягкое звучание этого музыкального течения – живого воплощения джаза – должно тронуть податливые и темпераментные сердца бразильцев.

Миллионы людей прошлись по центру Сан-Паулу. Кроме того, на прайде было более 20 платформ, оборудованных мощными звуковыми системами. Как сообщает Associated Press, по одной из главных улиц под громкую музыку прошли геи, лесбиянки. Парад прошел под лозунгами борьбы с сексизмом и гомофобией. Организаторы парада ожидали, что количество участников превысит 3 млн человек. И судя по всему это ожидание оправдалось.

Экономическая столица Бразилии в очередной раз побила свой собственный рекорд по числу участников подобных мероприятий. Первое шествие в 1997 году собрало лишь 2,000 человек. Согласно данным департамента туризма, парад привлек в город около 330.000 туристов, на 20 процентов больше, чем на прошлогоднее мероприятие. По меньшей мере, 5 процентов приехали из-за рубежа. «У нас в стране до сих пор встречаются случаи гомофобии», — сказала на гей параде министр туризма Бразилии Марта Суплиси. «Мы до сих пор не приняли закон, согласно которому гомофобия станет преступлением. Конгресс должен одобрить этот закон», — добавила она.

В минувшие выходные гей-парад прошел также в Румынии. В нем приняли участие около 200 человек. Их охраняли усиленные наряды милиции. А в Москве гей-парад по-прежнему под запретом, хотя и состоится, по словам его организаторов до конца мая. Естественно ни туристов, ни дополнительных средств для города он не привлечет. Хотя администрации г.Москвы и так видимо хватает средств для городского бюджета, например от элитных домов уплотнительной застройки или высоких цен на проезд в муниципальном транспорте.

Сильный пожар произошел в бразильском Сан-Паулу поблизости от аэропорта "Конгоньяс", сообщают местные СМИ со ссылкой на экстренные службы. В районе ЧП виден черный дым, который идет из нижних этажей коммерческого центра. Население близлежащих домов эвакуировано. По версии пожарных, пожар начался в магазине матрасов из-за взрыва бытового газа в 17.20 минут по местному времени (00.20 мск). Официальных данных о погибших и раненных нет. По словам местных жителей, жертв нет.

Первоначально сообщалось, что причиной пожара стало падение самолета авиакомпании "Пантанал" на подлете к аэропорту, поскольку возгорание произошло на улице Арагуари в районе Моэма в непосредственной близости от аэропорта "Конгоньяс", где почти год назад разбился аэробус Airbus-320 бразильской авиакомпании "ТАМ". Авиакомпания "Пантанал" распространила заявление для прессы, в котором опровергла версию падения самолета.

Кроме того, по данным аэропортовой службы INFRAERO и Национального агентства по гражданской авиации (ANAC), район пожара расположен в стороне от траектории взлетов и посадок аэропорта, и самолет не мог упасть в этом районе. Аэропорт работает в обычном режиме, взлеты и посадки самолетов осуществляются штатно. Аэропорт "Конгоньяс", находящийся в черте города, менее года назад приобрел печальную славу после авиакатастрофы, которая унесла жизни 199 человек. 17 июля Airbus-320 бразильской авиакомпании "ТАМ", выполнявший внутренний рейс Порту-Алегри - Сан-Паулу, при посадке в аэропорту "Конгоньяс" выехал за пределы аэродрома, после чего врезался в заправочный пункт и здание авиакомпании "ТАМ".

В ближайшем будущем граждане России смогут въезжать на территорию Бразилии в безвизовом режиме, сообщил директор Консульского департамента МИД России Вячеслав Павловский, интервью с которым публикует в четверг "Российская газета". По его словам, за последние 8 лет Российская Федерация заключила 39 соглашений о режиме взаимных поездок граждан. "Совсем недавно было подписано межправительственное соглашение с Израилем об отказе от визовых требований при взаимных поездках граждан двух стран, в обозримой перспективе - выход на аналогичное соглашение с Бразилией", - сказал В.Павловский.

В настоящий момент, для посещения Бразилии российским гражданам необходима виза, которая выдается посольством Бразилии в Москве. Для получения визы необходимо предоставить заполненную анкету на английском, испанском или португальском языке, загранпаспорт, срок действия которого составляет не менее 6 месяцев со дня окончания поездки, нотариально заверенное в Бразилии приглашение от частного лица (гражданина страны), ваучер от турагентства либо официальное приглашение от бразильского туроператора.

Виза обычно изготавливается в течение недели с момента подачи документов. Сбор за рассмотрение заявления о выдаче визы - для граждан России составляет 1850 рублей. Отметим также, что прямых авиарейсов из России в Бразилию не существует. Добраться до этой южноамериканской страны можно с пересадками в Европе.

Группа японских предпринимателей представила в Бразилии проект создания высокоскоростной железной дороги между Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро, сообщило бразильское информагентство "Эстаду". Согласно проекту, стоимость которого оценивается в 11 миллиардов долларов, ультрасовременная трасса сократит время в пути между двумя крупнейшими городами Бразилии до 80 минут, что на 10 минут быстрее, чем на самолете. Эти расчеты японских специалистов не учитывают времени, которое пассажиры традиционного "воздушного моста" между Рио и Сан-Паулу тратят на автомобильные пробки на подъездах к аэропортам и очереди на регистрации рейсов. На сегодняшний день единственной альтернативой самолету является преодоление 450 километров, разделяющих эти города, на автобусе, что занимает семь часов.

Авторы проекта, который бразильская пресса уже окрестила "поездом-пулей", обещают, что скоростной состав из восьми вагонов будет перевозить до трех тысяч пассажиров в час со средней скоростью 320 км/ч, а на отдельных участках достигать 360 км/ч. Еще одной сильной стороной "японского варианта" является его безопасность - за 44 года эксплуатации скоростного поезда "синкансен" (Shinkansen) в Японии не было зафиксировано ни одной аварии с человеческими жертвами.

Свою заинтересованность в проекте выразили четыре японских транснациональных корпорации, имеющие филиалы в Бразилии. Они надеются на помощь правительства, частного капитала, а также ряда финансовых институтов страны в привлечении инвестиций и намерены участвовать в октябре в тендере на создание магистрали. К этому сроку свои проекты скоростной железной дороги должны представить также их конкуренты из Франции, Германии и Южной Кореи.

Авиакомпания ТАМ станет к 2015 году счастливым обладателем Аэробусов 380. Бразильский авиаперевозчик, один из основных клиентов Аэробуса, сообщила о начале ряда технических доработок, которые позволят ему получить для начала два вожделенных авиалайнера. В своей поездке по стране, Рафаэль Алонсо (Rafael Alonso), директор по Продажам Аэробусов в Испании, Латинской Америки и странах Карибского Бассейна сообщил, что TAM – первый кандидат в регионе на получение 8 аэробусов A380, которые будут проданы бразильской авиакомпании в течение 20 лет. Напомним, что аэробус А380 на данный момент является самым большим в мире пассажирским самолетом. Очередь на его приобретение состоит из более 150 претендентов, несмотря на то, что цена достигает почти 300 миллионов евро.